「あおり運転」は世界規模で問題に→毎日どこかで見かける。

社会問題となった「あおり運転」の危険性
近年、車間距離を極端につめて威圧したり、幅寄せや急停止で運転を妨害する「あおり運転」は、社会問題として様々なメディアで取り上げられています。

2017年7月には、東名高速で「あおり運転」により停車させられたワゴン車の夫婦がトラックに追突されて死亡するなど、「あおり運転」行為が起因となった重大事故が報じられました。

また、二輪車においても同様に、2018年7月に大阪府堺市南区で大型バイクを運転中の男性が、クルマに「あおり運転」された末に追突され、死亡する事故が発生しています。

そうした「あおり運転」などの交通トラブルにあった際、当時の状況を映像として残せる装備として近年、ドライブレコーダーが注目を集めています。

実際に一般社団法人ドライブレコーダー協議会が発表した統計データによると、2018年1月から3月にかけて出荷された台数は、95万台を突破。

4月から6月にかけては78万台と落ち込みましたが、10月から12月にかけては93万台まで出荷台数を回復しています。

バイクにもドライブレコーダーが当たり前の時代に!?
クルマではすでに一般的といえるドライブレコーダーですが、バイクにおいても様々なメーカーがそのアップデートに力を入れています。

これまでバイク用のドライブレコーダーは前方の1カメラのみという製品が主流でしたが、ETC車載器で多くのシェアを誇る「ミツバサンコーワ」は、前後にカメラを採用した最新モデルを2019年3月22日から開催された東京モーターサイクルショーで発表しました。

この製品を開発した経緯について、ミツバサンコーワ第二営業部の上原聡太氏は以下のように話します。

「バイクはクルマに比べ、交通事故に遭うリスクの高い“交通弱者”の部類に入ります。そうしたことを踏まえ、ライダーの方々に安心して使って頂けるドライブレコーダーが必要だという考えに至り開発しました。

また、近年バイクで走行中に“あおり運転”に遭われる方は非常に増えているようで、多くのユーザーから製品化を望む声を頂いています。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190327-00010001-kurumans-bus_all

ネットの反応

1.
自転車でも右側から突っ込んでくる自転車や
曲がり角で減速せずツッコんできたりと
ヒヤリとすることは多々あるので
こう言った製品が増えるのはありがたい

2.
自転車や歩行者にも「ドラレコ」をつけなきゃね。

3.
バイクのすり抜けとスピード違反をもっときちんと取り締まってください。
あと、バイクなんかこの世の中に必要ないのでなくてください。

4.
ドラレコは自分だけじゃ無く、他の事故や多くの情報を記録出来るので
義務化するのが望ましいと思います。事故にも冤罪は有る。

5.
バイク、特に原付に言いたいのは制限速度で、走るのは仕方ないけど信号の度に左側の狭いとこからワザワザ先頭に行くのやめてくれ
また抜き直すのと左側擦られそうで怖いのとで大迷惑。制限速度は守るのにすり抜けはなんでらするんだよ

6.
ドラレコは安いのがあるけど、
経験から言うと安い中華製はひと夏越せない。
大手メーカーの10000円くらいのやつが良いよ。
6年目突入だけど元気に動いてるわ。

7.
自転車用も作ってくれないかな～
逆走のチャリや、自動車の幅寄せなど、記録しておきたい状況がいっぱいある

8.
毎日原付2種を運転しています。信号待ちでは、バイクなので車の横を通り一番先頭に立つことは、普通に行っていますがあおられた事は、ありません。バイクだからと言って強引な割り込み運転は、しません。

しかし普通に乗っているのにピッタリ後ろに付かれた事があり信号待ちをした時、降りて怒鳴ったら逃げていきました。私が言いたいのは、あおり運転をする奴は、相手を見て行うチキン野郎だと言うことです。

黒塗りのベンツをあおったりしませんよね？今後もあおられたら降りて文句を言って誰もがビビる訳ではないだぞと刃向くドライバーは、いるだぞと思いこませれば少しは、抑止力になるのかな？
これは、やっぱり良くないのですかね･･･
もちろん私から煽ることは、しません。

9.
これはいいですね
バイク乗ってると割り込みやギリギリを猛スピードで抜けられるとか嫌がらせはしょっちゅう
運転手が降りてきてヘルメット越しですがぶん殴られたこともあります
ハンドルを握ると人格が変わってしまう人ってほんとにいますから

10.
二輪用のドライブレコーダなんて普及しますかね。
そもそもバイクとか急加速、通り抜け、センターライン上の追い越しとかバンバン危険運転してるからみんな記録残っちゃいますよ。

11.
職場でも頭につけときたいわ。

12.
自転車にも義務付けられる時代が来るかな？

13.
二輪用のドラレコとしてアクションカムを使うのは、当座の解決法としてはアリだと思うが色々な制限が多く、やはり専用品には敵わないのが実情だ。

ただ、今までアクションカム程度しか二輪用のカメラ機器が無かったのが実態なので、俺も使っていた。
アクションカムには電池管理や取り付け、更には動作確認に難があり、最悪なのは肝心な時に動いてなかったというリスクが存在する。

ただ、意外なことに格安中国製のアクションカムの中には制御装置をドラレコと共通化している製品もあり、ループ撮影やGPSや衝撃感知も有効に出来る格安商品も存在する。

格安中華ドラレコのそもそもの性能が酷いので、満足度は推して知るべしだが、アクションカムのドラレコ代用は当座しのぎにはなるだろう。
また、アクションカムは外見的に判り易いので警告効果もある。
通勤用バイク等には後部BOXに録画ステッカーだけでも予防効果があるのでお勧めだ。

14.
原付のマナーを一番どうにかして欲しい。
特に大学周辺や、都市部の会社帰り。
信号の度に左から抜き（時にジグザグ抜き）、一番前に並んで原付同士で抜き合い。

原付乗りに聞きたい。なぜ、リスクをおかしてまで毎回前に出るんですか？？到着時間変わりますか？

15.
自分は車、大型バイク、原付二種に乗りますが、二輪のスリ抜けや車線をジグザグしながらの運用は、車側から見ると危険でイライラします。二輪があおられる原因の一つと考えます。

二輪の運用側はそういった車側から見て嫌なことをしないことも必要です。自分は二輪を運転する時は、走行中のスリ抜けや車線ジグザグ運転はしません。確かに、それでもあおってくる車(特に、大きいワンボックス車)はありますが。彼らにとっては二輪の存在自体がイライラになってしまったのでしょう。

16.
サイドミラー閉じたまま運転してるやつとかたまにいるけど、つまり自分の運転に必死で周りにまで気を配る余裕がないんだよね
周りに気が使えないドライバーは煽る側でも煽られる側でも免許はく奪した方がいい

17.
自分とは関係のない車同士であっても、長い距離を一方の車だけが煽っていたり、無差別に煽り運転を繰り返す悪質なドライバーの全容が自分のドラレコにはっきり映ってしまったなら、最寄りの警察署でいいので届けてくださいと、ポスターを貼るなどして警察署は呼び掛けるべきですね。不特定多数のドライバーの届け出などから常習性のある違反者を炙り出して検挙できるということを示してもらいたい。

18.
PCXに前後カメラ付きドラレコつけました。半年持たなかってよー！
バイクで煽られた事ないけど、

19.
自分のバイクにも前後カメラのドラレコを付けているが
車みたいに「ドラレコ録画中」みたいな
ステッカーのアピールが出来ないから
車間詰めてくる・・・

あくまでも煽られて事故っても
ケガ程度なら効力はあるけど（証拠として）

障害が残ったり死亡したらカメラ付けてても
意味無いと思う。

20.
世界規模ってあったから、もっと色んな国の例が挙げられていると思ったけど、ただの宣伝記事かい。

21.
メーカーナビのアラウンドビューカメラ装着車は録画機能をつけてるべき。
煽る側は普段から荒い運転で基本追越車線しか走らない様な連中。

22.
後どのくらいで自動運転の技術がが完成するんだろうね
２０年後くらいには全部自動運転になって予想着時間通り何処でも着けるようになれば良いな　そうすればあおり運転問題はなくなるのにね

23.
二輪がかなりヤバいんじゃない？すり抜けたりウィリーさせてみたり。路肩も走るよね？二輪にカメラ付けたら墓穴掘りませんか？原付もほとんどがスピードオーバーですし。カメラには、スピードが出るものがあるでしょ？出て困るのは二輪の方じゃない？

24.
本当に煽り運転はなかなか減らないですね。

よくゆとりある運転を意識しましょうと
言われるけど、ゆとりのない人がいる。

特に朝の出勤や夕方の帰宅。
そんなに急いでをたかが一台、二台先を蛇行運転している車をよく見ます。

皆さん車間距離を保ちながら運転しているのに
その隙間に入ってくる人は本当に危険。