日産・西川社長、16日付で辞任→やっぱメーカーはエンジニアが上に立つべきと思う。

1.
クーデーターお起こしてゴーンを追放し、自分が社長になってすぐに辞任。結局この人は何がやりたかったのか。ただ無意味に会社を傾けただけのように見える。

ゴーンがそのまま経営してたほうがずっと良かったんじゃないか？

2.
結局、責任は取らないようだね！

3.
人相悪すぎやろ。
人を外見で判断してはならないのは理解する。
ただ、ある程度表情（顔）には出るで。
俺はこの人の下では働きたくないな。
その前に俺が必要とされないやろうけど。

4.
ゴーンが不正350億円とか、こいつも悪だし、
日産、どうなっちまったの？

5.
西川社長は大丈夫と思ったが、残念！！

6.
コストカッターで挙げた利益金を報酬として一人だけダントツで手に入れていた人と同列なのかはっきりしてもらいたかった。

強欲者を排除したのは功績ではないのか。辞任は何んの問題であるのか知らせぬまま、闇の中で手打ちをしたような経過は株主だけでなく、ダツトサン時代からの日産ファンにとって酷いニュースとなりました。誰がどれだけ優れた経営者なのか見えない役員選考のやり方をまだ続けていては会社の終末期に直ぐなりますね。

7.
かつての栄華の日産を知る世代にとって、この凋落ぶりたるや。自らの利益を優先し、消費者を蔑ろにするその体質は、今に始まったものとも思えず、今後も更なる試練を迎えるような気がします。

8.
この人は相当にズルい。最後まで不正を認めなかった。委員会も居なくなってくれることを優先したのかな。ガバナンスの最高責任者が秘書室に権限を利用して期日延期をさせて利鞘を稼ぐなんて不正そのもの。会社の不正に責任とらない経営者なんているんだね。

9.
終わったね、日産

10.
先日も、業績不振で、社員のリストラを平気で行った、リストラされるのは社員ではなく経営者なのでは！もうこの会社は自動車会社では無く、単なるブラック企業でしかない、こんな会社にいい車が作れる訳が無い、まして買いたいと思わない。真面目に働いている、社員さんは大変でしょうね。

11.
やっと責任をとるか

12.
ゴーンと同じじゃん

13.
社員、メカニック、営業マンの士気低下が心配。
やってらんないわな。

14.
リストラに向けての計画が進む中、トップが報酬問題で辞任とは、お金に無頓着すぎるのではないのか？日産の経営は大丈夫なんだろうか？痛みは社員にだけ押し付けるのはもういい加減にしてほしい！

15.
もうけは社長の懐にいく　給料が低くて自分の将来に自信が持てずに苦労してる社員がたくさんいるのに。

16.
日産は昔の労組トップ専横事件、英国日産の外人社長による大きな不正事件(確か、当時の英国の一流新聞でも取り上げられた)、その後の無能というか無謀な経営陣、そしてゴーン事件、今度の現社長の不正株価給与となったわけで、ともかく経営陣による不祥事の連続する企業です。

お飾りみたいな社外取締役達を置いて経営判断を任せるより、今もドイツの企業で実施されている経営監督委員会の様な機関を設置し、株主代表、労組代表、そして経営陣からなるガラスばりの経営を目指した方が有効と思います。

そして経営陣の給与は、平均給与の何倍以下との上限を決め、業績部分も役職、平社員の配分をきちんと決めることです。

まず社員を大事にしない企業は、ブラック企業でない限り、業績が伸びる筈はありませんから。

17.
どんだけ社員が死に物狂いで、日産のために働いているのか分かってるだろうか。
社長は我を捨て、まず先に社員のために働くことができる人じゃないとね。

18.
言い訳も結局ゴーンと同じって、ただただ腐ってるとしか思えない。金額が少ないから自分の方が悪くないとでも言うのだろうか？日本人としてはまあルノーに牛耳られたくない気持ちは分かるけどこうなると格好悪さはゴーン以上になるね。

19.
なんの為のクーデターだったのか

強きリーダーを追い落としてのこの辞任劇

資産流用なんて隠しておけばずっと競争力のある会社でいられたのに

20.
辞任じゃ無くて解雇でしょ?

21.
ルノーから買い戻すためのクーデターではなかったんですね。

22.
社内で話を済まそうって魂胆自体が、もう日産自動車って会社の信用が無い証拠。
第三者委員会を設けて取締役等の報酬不正の有無を徹底的に洗い出そうって姿勢も無しなん？

検察もゴーン被告の裁判があるので、司法取引した西川社長には手出しも出来ないんじゃないか？

23.
西川も同じ穴のムジナ！　己の不正利得をおくびにも出さず、V字回復で再生を果たしたゴーン氏を帳簿記載漏れ如きつまらぬ形式犯で社外に追い出し、日産の旨味を奪取しようとした。卑怯卑劣な輩と国民の目に映って当然。

こ奴の任意の辞職なぞ許さじ。日産を餌食にした報酬・退職金は一切こ奴に払う必要なし。むしろ司法取引を隠れ蓑に上司の足元を巣くった悪事。これこそ背任・誣告の犯罪で断罪すべし！

24.
マジレスすると怒られそうだけど、「エンジニアが社長」っていうと、それはそれで違うと思う。
社長業は、また違った資質が必要。

だから純粋に、起業家気質・エンジニア気質・マネージャー気質のバランス取れた人が舵取りした方がいいんじゃないかな？
その上でブレーンに個性溢れるメンバーを揃えるべき。
そうすれば、日産は必ずいい会社になると信じてる。

25.
この人もタイホして下さい。
拘留期間は100日以上で。

26.
はい、エンジニアの方が経営陣を勤めるべき。車とは本来、生活に希望を持たせてくれる存在。今は、下らない車ばかりになった。国の基幹産業なのに。これからは、庶民でも買える、楽しい車を造って頂きたい。

27.
ゴーン氏を辞めさせた時点で怪しいと思ってた。
日産で働いていた者だが、ゴーン氏は批判はあったり、抜本的な改革を行ってきたが、影響力もあったし、営業力もあった。
西川氏は、何をやってきた？
ゴーン氏を切っただけの人。

28.
ゴーン一派の時限爆弾にモロ爆破されちゃったな、
もう日産は終わりだ。

もうすぐルノーになりフランス企業になる。
あーあ、哀れだ。
出世する人間の汚さを世に露わにした日産の功績は大きい。

29.
大丈夫なのか日産？？
そんな会社の車、そのうちみんな乗らなくなっちゃいますよ。

30.
とにかく、強い違和感を常に感じていた。
ずっとゴーンとともに、会社を食い物にしてたんでしょ！なのに、ゴーンの批判をし続けてきた。
全く信用出来ない！徹底的に責任を追及すべき！