国内復活を果たすCR-VとRAV4

SUVのホンダ CR-Vとトヨタ RAV4が、新たに発売される。いずれもかつて国内で売られて終了した経緯があるから、復活ともいえるだろう。

販売店によると、新型CR-Vの生産や納車を伴う「発売」は、直列4気筒1.5リッターターボエンジン搭載車が2018年8月30日、2リッターエンジンをベースにしたハイブリッドは9月末とされる。

しかし受注は7月14日に開始され、メーカーに注文を入れることも可能だ。今は生産を合理化するため、車両を一切見られない状態で受注を開始して、顧客を待たせる売り方が当たり前になった。CR-Vも同じパターンだ。

新型RAV4の発売時期は今のところ未定とされるが、一部の販売店からは「2018年の末」という話が聞かれる。

ボディの肥大化と共に海外指向となったCR-VとRAV4

ホンダ CR-Vの初代モデルは、比較的コンパクトなシティ派SUVとして1995年に発売された。ボディサイズの割に車内が広く、ファミリーユーザーを中心に人気を得た。3ナンバー車でも視界が優れ、運転しやすいことも特徴だった。

ところがデビュー後はフルモデルチェンジの度に海外指向を強め、2006年に発売された3代目では、全幅が1800mmを超えた。

2011年発売の4代目まで含めて売れ行きが下がり、2016年に生産を終えている。5代目は北米や中国で販売されているものの国内では発売されなかったのだが、急遽日本でも販売される事になった。

トヨタ RAV4の経緯も似ている。初代モデルの発売は1994年で、5ナンバーサイズのコンパクトな3ドアボディで登場した。翌年に5ドアを加えて、ファミリーユーザーの間でも人気を高めた。

それが2000年発売の2代目では3ナンバー車に拡大され、2005年の3代目では全幅が1800mmを超えてしまう。

トヨタでは1997年に上級SUVのハリアー、2007年には3列シートも選べるRAV4のロング版的なヴァンガードを加えたから、RAV4はますます人気を失った。従って4代目は国内販売されなかったが、5代目は国内でも復活させることになった。


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みんなのコメント

1 :isa*****:2018/07/17(火)21:30:29
昔のRAV4と値段相応なのが、スズキのSX4です。200万くらいでハンガリースズキ製、フロントはX1激似ですが凄く良い車です。ゴルフバッグが斜めにでも入れば私は買ってました。
2 :cry*****:2018/07/17(火)21:26:58
ホンダは、ガソリンエンジンだと、1.5ターボに拘ってるなぁ。軽々しくてフィーリングは良くない。
3 :q52*****:2018/07/17(火)21:26:04
価格高いね。つり目のフロントマスクどれもこれも似たり寄ったり。
4 :*****:2018/07/17(火)21:23:15
マツダが売れるならウチも!的な?
5 :y*****:2018/07/17(火)21:22:58
初代RAV4(3ドア)をハイブリッドで再販したら爆売れるのにな。
6 :g11*****:2018/07/17(火)21:22:15
邪魔臭いサイズ
7 :鶴光:2018/07/17(火)21:17:48
ん?難しい。結局は各個人の方々の考えでしょうけど、街乗りしかしない都心の輩がSUVや4WDをって事なの?雪国や山国の方々ならまだしも週末にキャンプだからかな?ジムニーやジープにしてもいいかもね・・まー雪国であれば寒冷地仕様車かな?
8 :Mr.バツさん:2018/07/17(火)21:16:13
まぁ売れるかな?SUVが流行っているし!で、蓋を開けたら大き過ぎて予想より売れないのでまた国内版は消滅してしまう(笑)
9 :sex*****:2018/07/17(火)21:16:02
ソアラもお願いします
10 :yo:2018/07/17(火)21:10:38
1990年代はホントいい車が多かった。キムタクの青のRAV4とか
11 :xdd*****:2018/07/17(火)21:08:20
SUVブームに乗っかって過去の車引っ張りだしただけでしょ。ラブ4はキムタクのイメージ強すぎだが。
12 :g*****:2018/07/17(火)21:05:13
形が悪すぎて笑う流行り始めたから突貫で作りました感満載
13 :mav*****:2018/07/17(火)21:04:36
新車の記事で価格帯を記載しないってアホだろw
14 :yos*****:2018/07/17(火)21:04:03
すみません。復活ついでにプレリュードもお願いします!
15 :yos*****:2018/07/17(火)21:01:52
事実上の敗者(廃車)復活戦!
16 :pin*****:2018/07/17(火)21:00:01
流行りはじめてから復活してもね。デザインイマイチで金額つりあげるくらいなら、同じ金額ならってことで輸入車買いました。
17 :tis*****:2018/07/17(火)20:59:38
売れるかどうかはその車に魅力があるかどうか。自分の使い勝手にあうかどうか。若い頃シビックに乗ってた奴が40代でも50代でもずっとシビック選ぶか?家族が増えて人が乗れる車が欲しい。そのなかで選択肢のなかから魅力のある車を選ぶんだろう車名だけのこしてサイズアップするのは弊害が多い。FITをシビックって名前にしたほうがしっくりくる人は多いと思う
18 :t17*****:2018/07/17(火)20:58:44
売れそうにないね。
19 :sjc*****:2018/07/17(火)20:57:45
RAV4の市販復活は2019年2月です。
20 :kom*****:2018/07/17(火)20:53:00
前がフォレスターで後がNXみたいな車ですね
21 :boe*****:2018/07/17(火)20:50:29
ただの流行と思う!本当の車好きは買わないよ!
22 :toy*****:2018/07/17(火)20:50:14
スバルさんもアセント日本に持ってきてー。
23 :mkl*****:2018/07/17(火)20:48:59
マツダCX-5や8が売れたからね
24 :fum*****:2018/07/17(火)20:45:39
世界的SUV 人気を背景に復活した感はあるが、国内で一通り浸透したミニバンからの買い替え需要を見通した復活だろうな
25 :magic***:2018/07/17(火)20:44:37
RAV4は、トヨタの販売力で、売れるかも知れないけど、CR-Vの復活は無いと思うな…
26 :pi*pi*pi*:2018/07/17(火)20:42:31
中途半端な車、需要あるの?
27 :zsm*****:2018/07/17(火)20:40:56
新車の話題になると決まってデカすぎるだなんだと言われるけど、昔に比べたら道も店舗の駐車場も同じ様に広くなったと思うけど。アメ車の様なフルサイズでも有るまいし、この程度で何の問題が有るのか分からん。
28 :y100※※※:2018/07/17(火)20:40:46
ホンダなんてSUVでも100万円台じゃなきゃ売れないわ。
29 :うーたん:2018/07/17(火)20:40:26
めずらしく提灯記事じゃなくていい記事。が、さすがにはっきり書いてないが、要は、海外仕様のこの二車を、日本のユーザーがあえて買う必要、ないってこと。見苦しい復活だと思うよ、この二車。とくにRAV4、初代のもつエポックメイキングなコンセプトもなく、国内で立ち位置なし。


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30 :lv1*****:2018/07/17(火)20:40:06
ヴェゼルがCR-Vに食われなければよいが
31 :sil*****:2018/07/17(火)20:39:58
SUVの三列シート復活させてください、具体的にはヴァンガードとか
32 :c_*****:2018/07/17(火)20:39:07
RAV4のデザインが微妙だなと思って他の画像見に行ったらそこまで酷くないように思った。このカラーでこの角度がなぜかダサく見える。SUVが下火になるのなら次に来る車はなんなんだろう。
33 :日光仮面:2018/07/17(火)20:37:45
RAV4よりTjクルーザーが欲しい。
34 :ok*****:2018/07/17(火)20:34:53
ホンダとトヨタを叩いてる俺ってスゲー!!っていう記事??
35 :tai*****:2018/07/17(火)20:34:03
世界で売ってるのを持ってきただけ。特に意味ないと思うよ。SUVが売れてるからね。
36 :Oh..na…:2018/07/17(火)20:33:13
トヨタはまたダースベーダー出すのか。
37 :miz*****:2018/07/17(火)20:30:28
しかしSUVブームもどこまで続くんでしょう?
38 :t.b*****:2018/07/17(火)20:29:59
恐らく、RAV4もCR-Vも初代モデルの2倍以上の価格になると思います。海外需要に合わせたモデルなので、右ハンドル化の壁もあるので仕方ないです。せっかくカムバックするので、人気再燃を願います。
39 :chi*****:2018/07/17(火)20:29:21
デタラメ言うなよアメリカのSUVとか、トラックはプラットフォームとかエンジンを何十年も変えないでも売れたから、同じ戦略取っただけだろ。日本のマーケット捨てたとか、言ってるアホひょーろんか。クルマの原価なんて、そのクラスなら台換算したらせいぜい差は10から20万もない。装置産業なんだから、台数ハケル国がメインなのは当たり前。捨てたとかアホの戯言
40 :GEOGIA:2018/07/17(火)20:29:05
エントリー車はそこそこのお値段だけど、売れ筋やハイブリッド仕様になるとお高いのね。
41 :shi*****:2018/07/17(火)20:26:35
でかすぎる。
42 :369SS:2018/07/17(火)20:23:46
両車ともそう多くは売れない気がする良すぎた初代と比べるのは酷な話それでも国内への再投入は海外での好調さから来る余裕だろうな
43 :痴ョッ張:2018/07/17(火)20:23:27
4runner出せよ
44 :是非もなし:2018/07/17(火)20:22:56
正直、RAV4は欲しいな。新車で、買ったZVW30プリウスが、15万㌔近い。駐車場の車止めでバンパー擦るのと、雪が降ると轍の真ん中でお腹擦る以外は、なんの不満もない本当に最高の車だと思う。でも、ZVW40プリウスには恥ずかしくて乗れない。次は、中古のハリアーかレヴォーグかフォレスターか。もしくは新車のインプか、ジムニーかと思ってたが、新RAV4が300万以内出るなら、欲しいな。
45 :sfs*****:2018/07/17(火)20:22:26
なーにが見苦しいだw復活版だろうが良い車は売れるし、そうでなければ売れない。まだCRVもRAV4も発売にすらなってないのに、何言ってんだって記事。
46 :yny*****:2018/07/17(火)20:16:49
何しろ日本の自動車関連の税金がネックすぎる
47 :力口言十盛蕎麦 忖度庵:2018/07/17(火)20:16:07
どちらかというと・・RAV4が売れるのかな?予想は。
48 :ana*****:2018/07/17(火)20:15:39
スタイリングはRAV 4が新鮮で○。
49 :biw*****:2018/07/17(火)20:15:00
初代RAV4はかっこよかった。確か木村拓哉がスノボか何かしながらのCMで社会人になってから中古の5ドアを探したけど見つからなくてエスクードを買った記憶がある。
50 :ysa*****:2018/07/17(火)20:12:46
ハイラックスサーフが出たら買ってあげるのに。
51 :bmw*****:2018/07/17(火)20:10:21
日本を無視した車幅は何とかして欲しい。運転が下手なドライバーが前から来ると邪魔で仕方がない。五ナンバーを見直すべきだよ。
52 :Sgtedgyy:2018/07/17(火)20:09:54
車高が高いワゴン。たいして広くないし悪路もイマイチ。そんなSUVが流行ってるから。ただそれだけ。
53 :rax*****:2018/07/17(火)20:09:06
折角エクストレイルは丸みがかったデザインに変更したのに、この2つが戻ってくるなら、また昔のデザインに戻そうかな。この2車には競争しても負けちゃうから。
54 :kty*****:2018/07/17(火)20:08:33
なんかここ数年で車の価格が1.5倍くらいなってませんか?SUVや軽自動車とトールボックスが当たり前になってきて付加価値を押し付けられているような…価格を下げる競争も目立つ中で自動車業界は価格を上げる努力をしていると解釈すれば健全なのかもしれません。
55 :ika*****:2018/07/17(火)20:06:54
トヨタは、CーHRが売れているからといって、RVA-4を復活させるのですか?5ナンバーで、目一杯のサイズで、C-HRとは、競合しないのでは。以前、プラドの70で5ナンバーを乗っていましたが、5ナンバーでも十分、室内は広くて使いやすかったです。新RVA-4は、多分、3ナンバーで、車幅が広いが、スタイルの関係で、室内は、5ナンバーと変わらないと想像される。車庫や駐車場を考慮して、5ナンバーも選べるといいと思います。トヨタの車は、最近、レクサスの流れか、フロントグリルが、でかくて好きになれないです。個人的な意見ですが。
56 :hel*****:2018/07/17(火)20:06:34
ホンダ買うボーイにキムタクのRAV4、名前こそ同じだけど面影は全くないのね。
57 :ygt*****:2018/07/17(火)20:04:19
2台ともデザインがイマイチ。UR-Vの方を国内販売してほしい
58 :pat*****:2018/07/17(火)20:02:56
既にSUVは下火になっていると思う。今、割と大型で決して安く無いこれらの車が大ヒットするかどうかは疑問。
59 :tok****:2018/07/17(火)20:02:03
RAV4は、初代の5ナンバーサイズが良かった。当時のパジェロ・イオと、購入するのを迷ったくらいだし。あれじゃあ、RAV4じゃなくてDEBU4だわ。


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