新型「ジムニー」はどんなモディファイが似合う?

スクエアなフォルムで、各部に初代、2代目のレトロな香りを漂わせる新型ジムニー。3代目がSUVを意識してデザインされたのに対して、新型は「道具感」を演出したものになっています。

日本のみならず海外でも非常に好評で、大ヒットの予感があります。多くのユーザーは、メルセデス・ベンツのGクラスに似ていると感じたようで、海外ではすでに「ベビーG」などという気の利いた愛称が付けられています。

初めて実車を見た時、非常に完成度の高いクルマだという印象を受けた一方で、ジムニーファンの多くが手を出すモディファイという面では、正直「これは難しい」と感じました。

歴代のジムニーのドレスアップやチューニングを手がけている専門ショップ「アピオ」の河野仁社長も、「新型は完成度が高すぎて容易に改造ができないだろう」といいます。

さらに「サスペンションについてもノーマルは文句の付けようがありません。安易に車高アップをすれば、かえって走りをスポイルしてしまう恐れがあるので、本来の良さをどう活かすかが課題。またドレスアップするのであれば、さりげなくやったほうが効果的だと思います」ともおっしゃいました。
では、純正のオプションパーツはどのようなものがラインナップされているのでしょうか。

カタログを見ると、ジムニーとジムニーシエラでは多少違うアプローチがなされていることが分かります。

これは個人的見解になりますが、両モデルとも平坦な面が多く、特にサイドは若干間延びした感じがします。メルセデス・ベンツGクラスはウエストラインにプロテクターを装着することで、その間延び感を抑えているのが分かります。

スズキ純正オプションでは、ドアシルやウエストラインに装着するデカールが多くラインナップされています。ジムニーにはオーバーフェンダーが装着されていないため、サイドの面でアクセントになる部分があまりありません。

こうしたデカールを付けることでグッと引き締まるのが、カタログを見るとよく分かります。特にドアシルガード風のデカールは、ジムニーを実にシャープに見せてくれます。

2代目時代に採用されていたサイドデカールが、現代風にアレンジされて復刻しているのは、往年のファンにとってはうれしいかぎりです。このレトロフューチャーなデザインのデカールは、シエラ用もラインナップされていますが、ジムニーの方がマッチングがいい気がします。


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みんなのコメント

1 :**********:2018/07/15(日)12:08:28
変に媚びてないところが逆にいい。そういえば初代ジムニーってこんなかんじの車だったんだなって思い出させてくれた。
2 :****3:2018/07/15(日)12:07:44
欲しいけど、家の予算委員会での通過は難しい。台風や大雨の時に、四駆が欲しくなる。
3 :rob*****:2018/07/15(日)12:02:41
軽自動車の64ps規制っていつまで続ける気だろうね。ケータハムはスズキの660ccエンジンを80psで出してるんだし、このへんを自由化すれば、もっといろんな性格のエンジンが出てきて、結果的にジムニーもより良いものになりそうな気がする。
4 :tds:2018/07/15(日)12:02:24
欲しい。
5 :ns4*****:2018/07/15(日)11:57:59
「メルセデス・ベンツのGクラスに似ていると感じたようで、 海外ではすでに「ベビーG」などという気の利いた愛称が」カシオが鎖鎌を握った!
6 :kkk*****:2018/07/15(日)11:48:45
初物は…一巡してからにする
7 :zyr*****:2018/07/15(日)11:48:42
角を極めたデザイン良し。ブルーバード910の角角デザインも良かったな。
8 :lar*****:2018/07/15(日)11:47:01
軽自動車のSUVはジムニー一強ですね。逆にジムニーを脅かす軽SUVが出たら面白そう。
9 :kkb*****:2018/07/15(日)11:46:08
ほんといいよね。でもやっぱりシエラでリフトアップしたい。機能を損なわないリフトアップパーツが出たらそれもバカ売れだと思う。
10 :ヤホー:2018/07/15(日)11:41:20
カタカナを使えばいいかと思って有頂天になって使ってるね。何のことかさっぱりわからないので、買わないよ。
11 :k11*****:2018/07/15(日)11:41:15
海外で好評て、本当かい?ベビーGほどタフではないし、何せ狭い、持ち上げ過ぎ。
12 :a_4*****:2018/07/15(日)11:40:06
機能は損わず、UL化の車人生を送る人には、現代最高のクルマになってしまった。
13 :0tetsu:2018/07/15(日)11:38:23
最初からリアシート無しのツーシーター仕様も追加して欲しい。4ナンバーで税金と保険料も安くなる。
14 :sfy*****:2018/07/15(日)11:36:36
カウカクボディにしたのは凄く正解
15 :m50*****:2018/07/15(日)11:34:03
前の型の方が可愛くて好きだ
16 :代々木たけぞう:2018/07/15(日)11:33:18
こりゃカッコいいな、欲しいが新車コミコミ200万とか言われたらいらん、ところで何ぼするん?
17 :kat*****:2018/07/15(日)11:27:53
ダイハツが形だけ真似するんだろうな。
18 :sfs*****:2018/07/15(日)11:27:23
まぁでも所詮軽なんでしょ?
19 :vib*****:2018/07/15(日)11:26:51
子供が産まれたので車の必要性が出てきた。このジムニーがストライクすぎる。ただ年に一度は高速で片道4時間ほどの長距離移動があるし、積載の面でも候補から外れてしまう。2台持ちが出来るなら最高やなー。
20 :***in***:2018/07/15(日)11:26:14
MT、AT車を試乗してきた。良かった。売れてるので納車はいつになるかわからないみたいだ
21 :jyu*****:2018/07/15(日)11:25:20
シエラを含めると今注文しても来年の新緑の季節まで待ちかなあ?
22 ::2018/07/15(日)11:24:20
この勢いでメルセデスの方をビッグジムニーと呼ばせてやれ!
23 :ゆー:2018/07/15(日)11:23:08
SUZUKIって書いてある方がカッコいいな!
24 :bak*****:2018/07/15(日)11:22:44
自動車としての関税がかからない「オンボロ(古い)軽トラ」の市場が、アメリカでは成立しているようだしどうだろうね?サード・カーの「遊び車」として売れるかな?しかし、「オンボロ軽トラ」みたいに「大幅な改造」するには勿体ないね。
25 :生きている奴らはみなイカサマな賭博師さ:2018/07/15(日)11:20:43
最近、デザインがよくなったスズキジムニーが好調ならシエラ4ドアロングを期待したいエスクードもジムニー調で7人乗りなど。そしてカプチーノをFRで期待したい
26 :pen*****:2018/07/15(日)11:19:44
ベンツGどころか、FJクルーザーにも手が出なかった私が、満を持して試乗しに行こうかと(^^)
27 :a40*****:2018/07/15(日)11:17:31
ツヤなしの水色ないかな


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28 ::2018/07/15(日)11:14:16
小さいおかげで、個人的にフォルクスワーゲンのゴルフ1と2の印象も感じる。
29 :jav*****:2018/07/15(日)11:11:50
欲しかったんだけど、奥さんの猛反対でクロスビーを購入してしまってごめんなさい。
30 :007:2018/07/15(日)11:10:30
もう見た目だけで、売れるなって思うもん。このジープ感がいいもん。
31 :やっちまったな:2018/07/15(日)11:10:12
ジープ・ラングラーの6MTに乗っていますが、部品の交換修理で車検のたびに60万?80万円かかってしまいます。金持ちでないので、次は国産車を考えています。ハイラックスがMTを出していたら決めていましたが、ないので迷っていたところです。今回のジムニーシエラは有力候補になりました。ただし、荷物がほとんど載らないのはラングラーと同じかも…
32 :ta2*****:2018/07/15(日)11:08:36
ジムニーをベースにしてピックアップトラックを作ってくれないかなぁ?キャリーから乗り換えるんだけどね。
33 :JJφほにゃらか:2018/07/15(日)11:07:10
フルメタルドアの幌車なんて出ないよね・・・期待しておこう。もしくは4ナンバー仕様とか出たら速攻で注文します。
34 :hir*****:2018/07/15(日)11:06:10
グリルのところのSマークは「SUZUKI」の文字ロゴにしたほうがいいね。
35 :ruo*****:2018/07/15(日)11:04:25
最近の流線フォルムに飽きてた消費者が一気に注目。
36 :p***:2018/07/15(日)11:02:54
>メルセデス・ベンツのGクラスに似ていると感じたようで、海外ではすでに「ベビーG」などという気の利いた愛称が付けられています。今まで軽自動車をバカにしていたミーハーで見栄っ張りな人が飛び付きそう。これはベンツに似てるから~とか言って。
37 :i*****:2018/07/15(日)10:57:44
ヒロシもジムニーに乗ってキャンプ行きますな。
38 :cus*****:2018/07/15(日)10:56:01
欲しい・・・シエラが欲しい
39 :r11*****:2018/07/15(日)10:55:51
今こそ二代目ジムニーだな。
40 :cap*****:2018/07/15(日)10:53:56
今年の3月にCX-5を買ったけど、もっと早く発売されてたら欲しかった
41 :gus*****:2018/07/15(日)10:53:18
注文済み、半年待ち。
42 :cra*****:2018/07/15(日)10:51:03
確かにかっこいいなぁイヤラシイパンスト美脚のえ◯こ。週明けもイヤラシイパンスト美脚で出勤するのだろうか。今からイヤラシイ美脚が楽しみだ。
43 :moc*****:2018/07/15(日)10:45:33
前期高齢者ですが素直にいいデザインと思います。こんな車が増える事を期待してます。最近の車はどれをみても同じに見えて欲しいとおもえる車種が少なくなりました。異様に傾斜したフロントガラス、吊り目のヘッドライト、威圧感ばかりのフロントグリル、プラモデルみたいに見える外観。今回のジムニーはいい、久々に欲しいと思える車だと思います。
44 :mic*****:2018/07/15(日)10:42:23
国内でロングシャシVer発売を切望!爆売れ間違いないって!スズキさん!
45 :mmy*****:2018/07/15(日)10:41:57
ベンツのデザイン丸パクリ(笑)買うやつ恥ずいだろ(笑)
46 :s*****na:2018/07/15(日)10:37:43
スリーポインテッドスターにヘッドライト下にLED並べて、Gクラスにクリソツなカスタマイズするやつ出てくるな。
47 :sax*****:2018/07/15(日)10:37:01
お前ら、フロントにスリーポインテッドスター付けるなよ!
48 :std*****:2018/07/15(日)10:35:34
5ドアなら…ほちい
49 :sis*****:2018/07/15(日)10:34:35
スズキ車は、過去に手痛い目にあったから買わないと決めてたけど、今度のジムニーは、それを躊躇させるくらいカッコイイ。普通に乗るなら、ジムニーでいいけど、シエラのオーバーフェンダーも棄てがたい。いずれにしても、車好きの男心をくすぐるデザインはいいし、場所を選ばない走破性能も、たまらない。これも、ロングセラーになって、その間にパーツとかも沢山出るんだろうなぁ。
50 :sdk*****:2018/07/15(日)10:26:29
また、ダイハツトヨタが類似品を出してくるかもな?
51 :屁こいたら実でた:2018/07/15(日)10:26:24
ノーマルで乗る事が無い車だから中古でもいいかと思う。旧型の方がパーツ多いし完成度も高い
52 :pon*****:2018/07/15(日)10:23:43
新型のシャシーに旧モデルのエンジンを載せる人が出てくると思います。ある意味これが最強ですから。旧モデルの駆け込み需要があったのは明らかにエンジンを求めたものでしょうね。
53 :mit*****:2018/07/15(日)10:22:46
いろいろ頑張ってると思うけど、なにより価格を努力してるからな。時代に合わせて多少値上がりしてるけど仕方ないよ。
54 :ino*****:2018/07/15(日)10:22:12
パジェロJr.
55 :sun*****:2018/07/15(日)10:21:09
FJクルーザーとデザイン似てる。どっちも好き。
56 :tokiko:2018/07/15(日)10:20:08
カタカナばっかりでヨクワカラン。
57 :ng*****:2018/07/15(日)10:17:20
中国人がベンツをパクりました。
58 :sak*****:2018/07/15(日)10:16:48
オレも欲しい
59 :pdp*****:2018/07/15(日)10:13:03
やっぱ海外でも売れるものは、見た目のオシャレさだけではなく、実用性が高いことが重要ですよね。スズキのジムニーや、ホンダのスーパーカブは、悪路や雪道でも走れるし、頑丈なので、日本のように道路が舗装されていない国でも活躍できます。要は、ポテンシャルが高いんです。


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