損保3社、自動車保険料値下げへ　性能向上で事故減→任意保険はセットにすべき。

自動車の購入時に、事前に保険加入の手続きがされているか審査をする必要があるのではないでしょうか。

保険加入が認められない場合は、自動車の購入は出来ないようにしなければ、今までと変わらないでしょう。

もし、保険加入が認められていない状態で、自動車が購入出来た場合、自動車の販売会社に過失責任として、損害賠償請求ができる法制度の改正も必要になるでしょう…。

甥っ子が、信号無視で侵入してきた車に当てられて事故になりました。こちらの車は全損になりました。こちらは20代、相手は50代。しかし相手の方は、任意保険を全くつけていませんでした。

こちらは事故で怪我をしなかっただけでも儲けものですが、いい歳した中高年なのに、無保険で自動車を運転している感覚に親戚一同、驚きました。

自賠責とか任意保険とか言ってる時点で時代錯誤。
ニュースで放送されるような大事故で、任意保険に加入していなかったら、目も当てられない。現に私自身が、信号待ちで追突事故を受けたが、払うの一点張りで、結局、支払わないことから裁判して、分割で支払うと決めての踏み倒し状態。
現在の任意保険にも加入出来ないような人達に、車両を運転すること自体が不適切であり、法の不備。

早急な見直しをしてもらいたい。

任意保険は事故被害者保護のために強制加入とすべきです。現在の民法では支払い能力がなければ被害者は泣き寝入りするしかありません。そもそも任意保険に加入できない程度の経済力で自動車やバイクを運転すること自体無責任極まりないことです。

これだけ毎日事故が起きているにも関わらず国会議員は事故被害者のことを全く考えていないとしか言えません。議員失格者のなんと多いことか。

保険料の改定って毎年やってもいいのではないかと思います。
値上げは素早いのに、値下げはなかなかしないですし。あと、ドライブレコーダーを付けてあるのですが、その割引もして欲しいです。

以前保険会社に意見をメールしたら、まだドライブレコーダーでどれだけ事故が減ったり会社の仕事が減るか分からない無理ですと返信がきました。
仕事が減るのは明らかだと思うですが…。

任意保険にしっかり入って普通に運転していれば自賠責を使う機会はほぼ皆無です。

自賠責保険、任意の枠組を無くして任意保険レベルの保証内容で強制的に1つの保険に入らなければならないという仕組みで充分だと思います。自賠責があるから任意に入らないというドライバーを排除するために。

最近、駐車場に自家用車を停車中に老婦人の車に追突され自分の中の車は廃車になりました。私の車は走行距離が多かったため時価額が低く相手の保険からは僅かな保険金しか出ませんでした。

結局、自分の貯金を崩して車を買うことになりましたが、車両保険に入っていたため、損失は少し減りました。初めて車両保険の有り難みがわかりました。

保険料安くしたら加入者増えるかな？　任意保険未加入者とのバイクでの事故を経験！　怪我もしたけど自賠責保険の１２０万円は医療費に７割程持ってかれて休業補償はひと月半しか出なかった！

結局痛いのに無理して仕事して治りも遅いし一年間肩が上がらなかった。　バイクの修理費もお金が無いの繰り返し！　誰が迷惑って被害者です！　任意保険も強制力を付けて欲しい～　苦しむ人が少しでも減ると思う。

自動車保険は無事故者へ過剰な負担を強要している。
事故者により発生する補償を無事故者へ過大に課せているのは事実。自己の内容により厳しく査定され保険金を無事故者に優遇するように変更するのは当たり前。
飲酒運転で摘発されたり違反による割増も行うべきである。

何もしていない無辜の契約者に過大な負担を求めてはならない。

任意保険に加入して居る人は強制保険の上に保険を掛けているのだから
例えば強制保険を1億円が支払える保険料金にした場合は任意保険の保険料
は下がると言う事に成る訳よ。つまり強制保険の3000万は任意保険からは支払われない部分です。
不足分に対する保険料なので強制保険の補償額が増額されて保険料が
上昇しても、任意保険に加入して居る人の場合は総額は大して変わらない
と言う事です。

と言う事で、任意保険の加入を義務化する方法を取るより
強制保険の補償額を上げる方が効率的であると言えます。

強制保険を対人1億円、対物5000万と言う保険にした場合。
任意保険では1億円と5000万を超える補償に対してのみ使われる
と言う事に成り、保険料は大幅に下がるのです。

この様に改変すると任意保険は上記額以上の補償と交渉と自損の保険
と成ると言う事の方が望ましいと思う。