駅の防犯対策、「顔認識カメラ」で登録者を検知→たいへん結構なことだと思います。

1
当然でしょうね、むしろ世の中がそれを望んでいますよ
痴漢など再犯率が高いにもかかわらずいつまで経っても撲滅できない
犯罪が起きてから対処するより起きないように防止することが大事

本人の同意とか設置場所の公開とか抑止力を無くしてどうする
マスコミは否定する偏向した意見だけを取り上げるが
世の中を良くしていこうといった気構えが全くないのだろう

1 – 1
「痴漢や窃盗などは対象外」らしいですよ。
なんで痴漢が対象外？

1 – 2
殺されたものは命を奪われ、大怪我した人は一生苦しみや悲しみ
トラウマといったものを背負うわけで
被害者側は刑期終えたら何も背負わなくていいとか

都合いいにも程がある。
他人の何かを奪ったのだから、多少の不自由がなんやねんと。

1 – 3
別に問題ないでしょ。
悪い事をしてなければ、普通に生きてられる。そもそも自分でリスクを犯したんだから。

そりゃー出所しても、それがつきまとうぐらいの気持ちで
犯罪をしなければ良い。清く正しく生きていいれば何も怖くない。

1 – 4
このような世論を起こすために放置してきたのかと思うほどの放置ぶりでしたからね。
マスクやサングラスや帽子などで変装しても認識出来るほどの性能があるというのに、技術を生かさない放置ぶりが逆に不思議でしたよ。

1 – 5
このシステムは小売業では既に実用化されてます。クレーマーや窃盗常習犯が入店すると検知して、責任者に連絡がいきます。

1 – 6
痴漢に関しては冤罪も多いから、今まで痴漢冤罪で騒いだ人も認識してくれるとありがたい

1 – 7
痴漢や窃盗は対象外、現時点で対象者なしと記事にあるので、
対象として想定されているのは鉄道テロ行為かそれに準じるものなのだろう。
具体的には新幹線車内で鉈による殺傷を起こした事件とか。

1 – 8
対象となるのは「JR東日本の駅構内や車内で犯罪行為や迷惑行為を行なった人」「指名手配中の人」との事だから、例えば他の私鉄駅構内で問題を起こした人や近くのコンビニや路上で悪さをしたって人は現状は対象外だし、駅や電車内での犯罪だと痴漢や窃盗がすぐに浮かぶけど「痴漢や窃盗は対象外」との事。

人権云々って問題は当然出てくるだろうし、既にそういう切り口で批判や問題提起をしてる人も多い。野党議員の中にも猛批判してる人もいるね。

それも議論の必要はあるとは思うけど、どうせやるならもっと厳しくかつ広く対象者を拡大すべきだと思うけどな。

1 – 9
痴漢冤罪で捕まっても安心して出頭できるようにしてほしい。

ろくな捜査や科学証拠の収集なしに、被害者の言うことだけを根拠で逮捕して、長期間の拘留を盾に脅して自白調書取る前時代的なやり方はどうなんだ。

1 – 10
イオンなどはかなり前から万引き犯に適用して監視している。
数年の系列店への入店拒否だけでなく、以降も入店した時点で
私服警備員が尾行したり、ジャンバー外せば私服なので店長が尾行

ただ、店長クラス以上でないとこのことは知らされない
まさか安全カメラで監視してるなど発覚すれば問題に。

2
再犯率の高い性犯罪者や指定暴力団員、麻薬・覚醒剤取引に関わった人物を対象に登録すべきだ。
防犯カメラが犯罪解決に繋がっている実績や犯罪抑止力に繋がっている実態を見ると必要だろう。

犯罪を犯した者が刑期を終えて出所した後も監視されていると言う事を認識させれば、犯罪に手を染めなくなる可能性が低くなると思う。

2 – 1
最後の文章は、多分、｢犯罪に手を染める可能性が低くなると思う。｣

もしくは

｢犯罪に手を染めなくなる可能性が高くなると思う。｣

の間違いでしょう、、、

2 – 2
リアル「絶対零度」ですね。
『犯罪を未然に防ぐために出来ること』です。

誰かが亡くなったり被害にあったりしてからでは遅いですから。
そして人権は大切だけど、すでに人の権利(命や健康や財産)を平気で奪ってる犯罪者の人権と真っ当に生きている人と同等であるべきというのは個人的には疑問を感じますし。

2 – 3
最後の文章おかしくない？「犯罪に手を染めやすくなる」って意味になってるけど。

2 – 4
なんでもかんでも保護だ権利だなんだかんだ。
法律が いにしえのまんまだから世界が進んでも日本は何も変わらない。

未だに日本じゃ自分家の駐車場に勝手に停められた車をどかす事も出来ない。少年法があるから何しても構わないとか、暴力団も何かしてからじゃないと捕まえられないとか。
海外じゃマフィアの看板掲げた瞬間逮捕だわ。

2 – 5
コメ主の考えは、望ましい事だが、こういった拡大解釈した使用こそが、反対派を焚き付ける。
今はあくまでも自社やお客の防衛、防犯目的を全面に押し出す時期。

JRが導入する程になったが、今はまだ諸外国ほど時代が追いついていない。

2 – 6
今も防犯カメラの映像を追いかけて被疑者の足取りを追う捜査を行っていますが、このシステムを使えば後付けで被疑者の容姿を入力して自動で追いかけられるというメリットもあるということですかね。

2 – 7
刑法犯に当たる行為をしたけれども知的障害や精神障害で不起訴や無罪になった人も監視してほしい。そういう人は罪の意識がないから、次には重大犯罪をする恐れもある。実際に、そういう人の放火で亡くなった人もいる。そういう犯罪を防げるようにすべきだ。

もちろん、カメラで監視するだけでは犯罪は防げないので、そういう人が店内に入ったらさりげなく注意の放送が流れるとか、警備員が近づいて監視するとか、そういう仕組みを構築してほしい。もちろん、民間企業だけではできないので、法制化して、実施すべき。

せっかくの技術は徹底して活用して、犯罪のない国を作るべき。

2 – 8
犯罪後、逃走の足取りを掴みやすくなる。
駅だけではなく、ショッピングモールや街角とかでもやってほしい。

2 – 9
＞万引き犯とか近隣店舗にも警告される位の事をしてくれたら、店の万引きが確実に減ると思う警告だけじゃ何も起こらない確率が高いけれど明らかに万引きと防犯カメラで確認したらそれを近隣のスーパーで共有、犯人が入ってきたら警告、店内全域での警戒、となればやりにくくなるから少なくても近隣ではやらなくなるかもね

出来心の場合はともかく常習者はそういう雰囲気には聡いから

いずれは全国規模でデータを共有していけば少なくても簡単な気持ちでの万引きは減るだろう

2 – 10
カメラ監視は全体の抑止力にはなるが、特定個人監視は刑期を終えた重大犯罪者の防止や抑止力に本当に繋がるのだろうか？
出所後も社会が追い込むと、逆に犯罪が増えるのは他国の歴史でも示されている通り。

特定個人監視の対象が、中国のように一般市民にまで拡大する監視国家への一歩につながるかも知れない。
心や精神面で相談しやすい社会環境や真面目に更生した人が社会に戻れるような環境作りが防止や抑止力につながると思う。

3
まあ、本来は自分らだけで問題なくやっていければいいのだろうが、導入によって心理的にやっても意味がない環境を作り出すとか効果はそれなりにはあるだろうし、

捕まえる側からしたらこういうシステムを導入していった方が圧倒的に楽で効率いいし、公共の福祉という大義で変な使われ方をしなければ今後はこういう事が当たり前になってくるんかね。
この前の硫酸事件でスピード解決に繋がったのもこれのお陰か。

3 – 1
JRがここまで踏み込んだ事をやろうしてるって時点で、

いかにJRがそういった人達に苦労させられてるのかが伺える

なのでこれに対して批判・非難するというのなら、
代わりとなる改善案を提示してあげてほしい

3 – 2
「痴漢、盗撮は顔認証システムが作動中です。」と広めるだけで痴漢、盗撮は減りそうだが痴漢が対象外とは疑問。

3 – 3
再犯が高い性犯罪者は特にアラートを強化して欲しい。
それこそ市町村の監視カメラでも対応して欲しい。

3 – 4
賛成です。JRは国家権力ではない。むしろ民間による自己防衛のための企業努力と言っていい。特に性犯罪者の刑罰の軽さと再犯率の高さは尋常ではない。中国みたいに地下鉄の全部の入り口に、飛行場の保安検査と同じシステムを置いて刃物がないか手荷物チェックをする訳にいかない。中国では警察に逆らえばその場で問答無用の拘束と強制連行が可能だが日本ではムリだ。

ならば、乗客を痴漢やテロや悪質な迷惑行為常習犯からを守るにはこうするしかない。本来なら国家が常習犯にGPS等つけるべきだが法整備を待っていられない。
文句があるなら政局ばかりで政治をやらない国会に言うべきだ。

3 – 5
そうそう。
何事も起こさず電車を利用してれば良いわけだし。
別に刑務所入っていた人の運賃は割増って言ってるわけじゃないんだし。冤罪で服役していた人で冤罪が証明されれば、それはそれで除外で良いし、冤罪が拭えず服役出所したとしても、普通に利用してれば特に問題無いんだし。

こういうのも良いけど、迷惑な撮り鉄、敷地に入って電車を止める、駅員にくってかかる、駅員の言う事を聞かない連中なんかは、どんどん警察に突き出して、刑務所に入れたり、賠償金支払わせて欲しい。本当、あいつらって景観的にも迷惑だよ。

撮影できないから邪魔とか怒鳴ってるけど、お前らの存在が邪魔だっていうの。

3 – 6
＞今回の被害者等通知制度のような法令に基づく場合などは例外として認められている
今回はここがポイント。JR東は過去に自身が被害者になった案件で加害者のみを法令の許容範囲で監視している。無条件で認めていけば中国同様の監視社会になっていく。

3 – 7
犯罪経験者に人権はない、とまでは少々行きすぎた考えかもしれませんが、少なくとも一定の人権に制限がかかることはある程度許容されるべきである、とは思う。

ただ、それが永久的に、ではなく、やはりある一定の期間、服役後、釈放や保釈後、または執行猶予終了後から10年とかの期間は一定の監視ができる（もちろん犯罪内容によって期間を分けて考えてもよい）社会環境は構築されても良いし、十分社会の理解は得られるものと考えられる。

3 – 8
何か、共産党とか社民党とか絶対反対するでしょうね。
被害を受ける側より、加害者だった人達を庇いそう。

その内、そういった服役してた人を出して記者会見をいつもの記者クラブでしそうですね。

3 – 9
犯罪歴がある側からすれば、記録され、照合されても、普通に電車に乗って暮らしている分には監視側も注視はすれども何もできないわけで。要はその記録がどう残るのかってあたりのルールだと思う。いずれ高速道路のオービスやNシステムのように運用されたらいいね。

3 – 10
取り組みは仕方のないことかも知れないが、所詮は民間企業。運用の詳細を隠していることは既に問題。ルールをきっちり設けた上で、透明性を持って運用して欲しい。運用ルールを守っているかをチェックする機能として、第3者機関を入れるなどもあって良い。

4
たいへん結構なことだと思います。
テロ防止の観点からも、JR東だけではなく、学校、病院、遊園地、スポーツ会場などでもぜひ導入していただきたい

4 – 1
鉄道は飛行機と違って乗客の手荷物検査できないんだから、昨今の情勢から見ても必要と思う人が多いのでは？
他の鉄道会社も導入して欲しい。後、反対する政党がいたら、そこの候補者に投票しません。

4 – 2
JR東は別に、移動手段として乗せないわけでは無いんだからいいじゃない。
必要に応じて警察に通報したり、手荷物確認をするんでしょ？？それで問題なければ乗れるんでしょ？？

スーパーだって、万引き犯は出禁にするけど。差別とか不当な扱いって騒がないよね。JRは出禁にするわけじゃなく、対象者を注視するきっかけにするだけなんだからなんら問題ないですよね。