スバル群馬製作所社員が過労自殺　労災と認定→やばい時は会社を辞めましょう

1.
残業時間もそうだが、自殺まで追い込まれていたのはハラスメントに違いない。
自分も色んなハラスメント被害の経験者だから、生きる目標が無ければ今時は既に墓場に入ってると思う。

一部の人間は上に立てば立つほど自分の都合のいいように権力乱用し、その場合は大体部下達が犠牲にされる。
共通点は辞職者が多い部署、イエスマンが多い部署、会話が少ない部署。
是非その上司の日ごろの行いを徹底的に調べて欲しい。

2.
スバルは日産よりはるかにタチが悪い。

3.
スバルのが悪い何でも都合が悪いと隠す隠ぺい体質変わらず会長以下上司まで処分しなさい
。

4.
一昔前の医療業界では当たり前のことだったけど。

5.
認定８月なのにこのタイミングで公表とか、遺族側の弁護士底意地悪いな

6.
必死に働かせ金を与えても使う時間や体力が無ければ何も意味が無い。それが政府も経団連も企業も分からない、労働者を働き蜂にしか思ってなく消費者と見てない。

その結果がこれ。

7.
お悔み申し上げます。

いま悩んでいる方へ、
人手不足で仕事は沢山あります

やばい時は会社を辞めましょう

8.
今のスバルは、こういうことしかニュースにならない。

9.
元々スバルの生産量ってタカが知れてるのに人気出たからと言って納車3か月待ちを受け付けるからこうなるんだよ。
生産部門に皺寄せ行って「過重労働」「製品偽装」「販売前の不具合見つかって工場全面停止」なんてなるんだ。
自社の販売限界全く理解していない経営者と営業の全責任！！！

10.
社会保険労務士の悪知恵を活用出来る環境がまた出来ました。インチキ社労士は卑怯な不正でしか生計が立てられませんから！

11.
46歳で主任っていうと仕事できない落ちこぼれだったんだろうね

12.
スバルも不祥事続きだな。これでは業績は下がる一方だ。

13.
叱責するしか能の無い上司が多くなった。この様な悲劇が起こらないように上司にも責任を問うべきだろう。

14.
働いたら負け

15.
2016年の出来事が何故今こうしてネットニュースに挙がるのか…

ご子息のコメントは亡くなった方の同年代として寂し過ぎる。

残業時間平均から、毎日8時から21時まで仕事、往復の通勤時間も踏まえると過酷過ぎです。

16.
労務・総務は分かっていますよ。「会社の規則はこうだから守って下さいね。ちゃんと言いましたからね！」と、表面上の注意喚起をします。そして、あとは各々の管理者に丸投げします。

現場の管理者は当然、口では「残業するな！規則を守れ！」といいますが、成績や目標達成が大事なので「効率よくやれ」「努力が足りない」「進捗が遅すぎないか？間に合うのか？」など、長時間働かざるを得ない様に社員を追い詰めます。

その下の中間管理職は、会社の嘘と社員との間に立って精神と身体を病みます。
ちなみに、知っている某企業では社員の入れ替えが激しいので、地元のハロワでは要注意企業になっており、5年以上も求人票を出したり、引っ込めたりしておりますが、ハロワ経由では求人がきません。
転○フェアで、遠方の人間を雇っています(笑)

17.
自殺という選択肢は悲しいが、それが彼の救いであり願いならばとやかく言えない。

過労死問題には、労働法の見直しと刑罰の強化が相応しい。人ひとり死なせてるのに極刑罰が無いのはおかしいだろ。

雇用主からすれば、死んでも変わりがいる程度の認識にしか思えない。誰かひとりを見せしめで極刑にでもしない限り、今日も明日も明後日も過労自殺は止まらないと思う。

一日あたりの自殺者は約100人。その内、仕事が原因なのは何割なんだろうな。政治家はもっとこの国の今日をよく考えて欲しい。

18.
残業のみならず、数十分の叱責・・・さぞ、辛く悔しい思いをされた事でしょう。同年代として、心中お察しします。

富士重工、個人的に愛して止まない会社でした。こうした形でニュースになり、残念です。

19.
世界中のパワハラ人間に、近日中バチが当たりますように！！！けっこうキツめの。

20.
本当に悲惨な事だが、時々私も全てを手放ししたくなる
私の会社は、残業をしない人は皆の滴になり日々当たりが酷くなる…自分の仕事は全部終わったし、帰宅するうえにバスの時間もあるのに深夜まで無理やり仕事渡される…

残業できませんと言ったら皆ピリピリ……
タクシーか自転車かましくは歩いて帰宅するか、会社で寝なさい…とー
先輩たちが今までそうやって来たからといって誰も変えようとはしない

会社名を名乗れば皆が知るほどの会社なのに人間に対する態度は酷い所
入社したばかりだからどうにか我慢して経歴を重ねて転職したいだが……

きっと記事内の方も色々複雑な環境下で働いてきたでしょうね…
こんな社会的な問題をもっと人間の生活のために認識を変えていかないといけないと思う…

21.
業務をさせる会社の方も大問題だが、なぜ長時間の労働をして鬱病になっている家族を無理矢理でも遺族の方は止めないのかね？
出勤すれば長時間労働をさせられるのは目に見えていたわけでしょ？
遺族も見殺しにしていて会社を一方的に責めるのはどうかと思うがね。

このての過労死の問題は過去にもたくさん報道されていているのだから家族側も守ってあげないと死んでからでは遅い。

亡くなった人の保険金、遺族年金、慰謝料を貰う為に見殺したのかと誤解されかねない。
私も過去に体調不良になった時は家族が話を聞いてくれて退職するのを理解してくれた。
亡くなった方は家族に大切にされていたのかね？
遺族側の家庭環境とかを調査してもらいたいね。

22.
本当のスバルにされたんだね。

23.
The Black!!!

24.
数十分も説教する上司って、暇な奴なんだね。仕事の邪魔をして残業を増やして殺したのか。スバルって最低だね。トヨタの系列だからこんなもんか。汚い企業同士だからね。

25.
月360時間ぐらい働いてたことあったなぁ

いや朝9時から夜9時まで12時間×30日でザックリ計算なんだけど、朝９時から翌朝5時までなんてのもしょっ中で、休日出勤当たり前で、役職手当のみだったから、何時間残業してたのかも不明

あれは頭おかしくなってた
死ななくて良かった

26.
日本の製造業はどこもブラックと思う。
わざわざ子会社、派遣を作り安い賃金で高卒の本社勤務にぼろかすに使われる。
一番の問題は本社勤務してるやつが働かないことが問題

27.
過労で苦しむ日本人がいる一方で、ｋは生活保護を貪って、のうのうと生活してきた。これ以上搾取されないように、早く全廃するべきだ。

28.
スバルもこれまでか・・・車の燃費問題等・・今度はパワハラ、過労自殺か・・・上層部は何をしているのだろう・・・スバルはへばるのみか

29.
命を絶つことなかったのに…
よほど過酷だったんだろうと思うといたたまれない。

30.
スバル、業績もイメージも品質もダウンしっぱなし。