GWの高速割引“中止”検討へ　新型コロナで外出自粛→封鎖でいいと思う

1.
深夜割引はどうなるのかと。
中止には出来ないでしょうけど。

2.
感染拡大と早期の「鎮静収束」や「安全宣言」や「終息宣言」を出すためにも、このGW高速割引の中止をして行楽気分を落とすような事をしないと。逆にトラックなどの運送業こそ割引にして、それ以外は高く割増しにして下さい。

後は赤羽（あかば）国交相はこのゴールデンウイーク期間やその前後は、高速バスや夜行高速バスのすべて運休や運送関連以外の高速道路使用禁止をさせて下さい。

3.
相変わらずぬるい対応終息させる気無いやね
許可車以外は高速通行禁止くらいしないと

4.
3月の時、航空機が運航してるからとホイホイと海外へ行った人が、感染力の高いコロナウイルスを持ち帰った事。

そして今、自粛をしているから外（旅行）に行きたくてウズウズしている人が、移動手段が確保したら「今だ！」と出掛ける人が必ずいます。

我慢できない人を封じるには、移動手段を絶つしかありません。ロックダウンが出来ないので大幅割増料金にすべき。

5.
遊びに行く人だけではないので
想像力なしに簡単に通行止めとか言わないでください。

運送業だけでもないです。
中央道・東名・圏央道・第３京浜・首都高などは
公共交通機関の対人感染リスクを避けられる自動車通勤を推奨しているので、医療・福祉施設などの職場に通勤するのに連休中も利用します。

警察や官公庁なども同様です
患者さんや高齢者・人工透析なども連休でも通院がある場合があります。

ただでさえ疲弊している時に・・負担が増えるのも困ります
安易に止めろ止めろが通用するなら
誰でも思いつくでしょう

6.
ガラガラだから行く奴は行く、覆面パト全車高速で取り締まれ

トラックは見逃せよ。家族連れを狙え違反するまで追尾しろ。

7.
今日、必要なものがあったから百均に行ったのですが
おじさんが植木鉢やらバケツやらたくさん買い込んで抱えて帰っていきました

うちにいても暇だから庭木の手入れとかDYIとかやるつもりなんだろうと思いました

8.
白ナンバーは基本料金5倍にすればいいんじゃないの

9.
極端に高く数倍くらいまで一時的に値上げするのが良いと思う。
そうでもしないと田舎に繰り出す奴はいると思う。

10.
緊急車両、保全車両以外は通行禁止にしろよ。

11.
仕事生活のために高速割引き使用してる人もいるんですょ！不要不急じゃないんです！何でも中止にするのは良くないです。

12.
落ち着くまでは、高速料金１０倍にすればいいだろ。

13.
県境を一つ越えたら、料金5倍とかにしたらいいのに。まぁそしたら下道が混むのかなぁ。

14.
営業ナンバー以外は、5倍の料金取ればいいんじゃないかな？
今のままなら、確実にGW人が、いろんなところに、動きます。

GW後に、コロナ終息するのは不可能じゃないかな。
そろそろ、外出自粛じゃなくて、外出禁止か、都市封鎖とか、マジで考えなきゃならないんじゃないですか？

15.
配送関係者以外の車両は高額料金設定にしても良いんじゃないですか。
高額な罰金をとらないと止める人は少ないと思います。

16.
いやいやいや、未だして無かったんかいっ！って話しだと思うよ？
何なの？この緩い考え方・・・

いろんな所での常識が欠落して、危機感とかいう言葉にすらたどり着けてない・・

17.
ゴールデンウィークは物流と緊急車両、公用車は別として、一般車両は許可証発行してもいいレベル。
検温義務と、どうしてもな理由聞くため、検閲してもいいと思います。

18.
五輪時首都高で予定しているような割増しを科せばよい。

外出自粛を呼びかけても全然守らない奴らがいるので高速料金その他の交通費は通常時の2倍以上にすべきである。
仕事での利用者は除外すればよい。

19.
新幹線、特急電車、飛行機を連休の間運休にすれば
一気に収束しそうだな！！

20.
二週間　全ての　交通機関とガソリンスタンド停止にすれば
かなりの　効果だとおもうが!

21.
割引どうこうより封鎖でいいと思う。
さすがに物流まではと思うのでトラックのみ可にすればいい。

22.
当然やるべき！
あと福島県の原発避難者が高速無料で乗りまくってるのも問題。

23.
ロジスティック以外は2倍でいい。

24.
トラック配送はそのままで、自家用車は倍にすればいいと思う。
GWだけでなく週末も。多少越県が減りそうだ

25.
運送業者の車両以外はおもいっきり値上げして、その分を休業保証に回して下さい。

26.
色々書いてっけどトラックの多くは一般道通行してるんだよね、会社がコストカットで。いわゆる運賃、配送料も安くして競争三昧もあって。

27.
この案、賛成。

ETC2.0で一度下りて道の駅に寄ってまた乗っても料金据え置きってのも停止して、接触の可能性のある対人料金所も閉めて、ETC専用にするとか。

28.
むしろ高速道路を業務に限定して、交通量を制限すれば、
需要が増加して大変な長距離ドライバーの負担削減になる。

一般の人の行動を抑制してても、
生活のために頑張ってくれている人たちの負担を軽くしてあげたいです。

29.
この期間、運送業など業務車以外は倍以上の利用料にするべきだと思う。

30.
業務用車両以外は、通常の10倍くらいにしたらいい！

…でないとまたアホ人種の大移動が始まる。