２つの労働組合総連盟のタワークレーン労働組合が３日、全国の建設現場のタワークレーンを占拠し、同時ストライキに入る。

ほとんどすべての建設現場がストップするなど大きな混乱が予想される。マンション建設現場は入居の遅延など庶民の被害も懸念される。

韓国労働組合総連盟（韓国労総）と全国民主労働組合総連盟（民主労総）によると、民主労総全国建設労働組合タワークレーン分科委員会と韓国労総タワークレーン運転士労働組合はこの日、全国のタワークレーンを占拠するよう指針を出した。要求事項が受け入れられるまで占拠を無期限継続する方針という。

◆両労総労働組合の同時ストは初めて…入居遅延など被害を懸念

両タワークレーン労働組合が同時にストライキをするのは今回が初めてとなる。イ・ウォンヒ韓国労総タワークレーン運転士労働組合広報局長は「午後４時４０分に全国建設現場で稼働中の大型タワークレーン３０００基のうち２５００基（民主労総１５００基、韓国労総１０００基）に横断幕を設置し、

占拠ストライキに入った」と伝えた。イ局長は「当初の日程（４日からストライキ）を一日操り上げた」と語った。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00000015-cnippou-kr


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ネットの反応

1.
ストのやたら多い国だ…民族性のあらわれかなぁ？
2.
韓国の労働争議をみていると日本より50年くらい遅れているのでしょうか。日本でも昔高度成長期だったころ、国鉄（今のＪＲ）とかがストをすると、交通手段がなくなって苦労したようですが。
しかし現代の方が移り変わりのスピードが速いので、そんな中でのストによる休止は、余計に影響が大きいでしょうね。
このあたりの労組って反日の支援も行っていますけど、そうならストのやり方を日本の真似でなく、朝鮮オリジナルの形式でやってほしいものです。
3.
国も人もオレがオレがなんだ笑
4.
逆にますます無人化に進む気がしてしまう。
5.
大韓民国→朝鮮労働者社会主義共和国にしたら？

三権の上に存在する労働組合！

6.
狂ってる。
7.
ストライキしても会社は儲かるのだからいい国なのかも。労働組合員として少し活動したけど日本でストライキは無理だなぁ。息巻いてた部署もあるけど。
8.
ロウソクデモしたり、スト起こしたり、生産性の無い事が大好きですね。結果、国が衰退しても個人の欲求を満たす為には何でもします。南朝鮮の国交スタイルと同じで自分さえ良ければ他人は関係ない、との精神ですね。
9.
自国の大手財閥が急激な減収・減益が続き国内経済が悪化する中でストにより生産活動を止めてしまうなんて自分達で自分達の首を絞めているのが判らないのかな?この勢いだとどの組合も企業が・国が破綻してでもストを続けるんでしょうね?やがて仕事が無い!会社も無い!気づくのは一体いつ?
10.
最高ですね。期待を裏切らない。とことんまでお願いします。
11.
まともな仕事もしないくせに給料上げろとかどうかしてると思いますよ。
12.
関ナマと同じやん。やっぱ、血は争えないね。
13.
ジワジワ来てますね
14.
本当に国民性がよく分かる
こういう国民の中から選ばれる国会議員や大統領なんだから、まともな訳がないよなぁ
15.
経営不振で韓国企業は傾いてる、挙句には組合ストライキの追い風でタワークレーンの停止、此の儘では企業倒産に繋がる、これも韓国政府の問題です、何事も意地を張らず?を付かず約束を守り謙虚な姿勢で諸外国には接する事です、今の状況で韓国は先が見えません、良い傾向です、因果応報が降りて来たのです。


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16.
期間を区切らず通年でやってくれ。
17.
給料を上げてやればいいだろう10倍くらいに。
10倍やれば100倍欲しくなるだろうけど。
18.
自分さえ良ければと言う
腐った根性しか持ち合わせていないﾐﾝｼﾞﾕｸ
19.
これで企業も追い込まれ
組合員も追い込まれ共倒れになるだけ

何も報われない争いだ

20.
素晴らしいね
自己主張だけは一人前だね
あれはヤダ、これはヤダ、わがまま言いたい放題だ
まあ韓国経済がドミノ倒し式に崩れ去って行くだけだけどね。
21.
時代が自分達を必要としなくなる恐怖。

お察ししますが、歴史が始まって以来ずっと繰り返されて
きたことです。

22.
いい感じですね
23.
ストライキで国滅ぶ。
24.
大規模ストライキを安易に起こしてただでさえ冷え込んでいる経済に打撃を与える行為をしているという自覚が無いのが南朝鮮人。
効率が良く安全な小型クレーンを排除し８％賃上げを要求するというのだから呆れる！ｗ
ルノー・サムスンと共に潰れてください♪
25.
バカなの？
意味不明なんですけど？
26.
昔、日本も中核派、革マル派の影響下にあった、国労、動労という労働組合が国鉄（現：JR)を舞台に利用者を無視した『順法闘争』、『部分スト』を繰り返していました。これは過度の安全確認（サボリ）。運転手の氏名ストなどで毎回、鉄道は大混乱、各ターミナル駅は阿鼻叫喚となっておりました。
ところが年末のある時、ついに一般乗客が切れ、各駅で駅員を吊るし上げ、リンチ、焼き討ち事件が発生し、一気に”戦闘的”労働組合は失墜することになりました。
韓国も何処まで一般国民が我慢できるのでしょうか？興味深いですね。順法闘争で満員の山の手線内で東京駅を目の前にして、30分、40分と閉じ込められた事は忘れられません。－還暦親父ー
27.
これで会社が潰れたら
あなた達は明日から失業者。
頑張ってストやってくれ！
28.
スト天国。凄いですね。エネルギーが有り余つているなあ。国民全部ストやるとどうなるのでしょうか？
29.
関係者全員納得いくまで、じっくり時間をかけてストライキを続けて下さい。
30.
日本には数十年前にはあったよね。

それにしても日本の労働組合は弱くなったなぁ。


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