【ソウル＝水野祥】韓国北東部・江陵（カンヌン）で８日朝、江陵発ソウル行きの高速鉄道（ＫＴＸ）の車両が脱線し、乗客ら約２００人のうち１５人が頭などに軽傷を負った。在韓国日本大使館によると、けが人の中に日本人はいなかった。

聯合ニュースによると、ＫＴＸを運行する韓国鉄道公社は、気温の急激な冷え込みで、線路に異常が生じた可能性があるとみている。

車両は８日午前７時半頃、江陵駅を出発し、約５分後に脱線した。事故当時、時速約１００キロで走行しており、１０両編成の先頭から４両目までが線路を大きく外れ、車両の一部が線路をふさぐ形で横転した。事故を受けて、国土交通省が事故原因を調べている。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181209-00050091-yom-int


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ネットの反応

1.
レールは生き物で気温により伸縮するがそれを考慮して設計監理を行うのが当たり前でありたかだか今回の冷え込みごときで脱線などすることは絶対にない
速度が正常ならレールや締結装置に枕木を含めた軌きょうに異常があった可能性や車両側に異常があったのかも知れないが専門家が現場を見れば脱線の原因はすぐに特定できるから安心して列車に乗るために発表を待ちたい
2.
この事故が海外での韓国の高速鉄道の信用性、信頼性を無くし、海外での日中との競争に翳りとなったのは間違いないのではないかね？
3.
「レールは生き物」とはその道のプロがよく言ったもの。
本当に線路異常が原因であるならば読みが甘過ぎだと思う。
4.
日韓両国の冷え込みのせいか？
5.
嘘つき！
6.
急激な冷え込みは日韓関係。
異常なのは前頭葉。
脱線しているのは毎度のこと。
7.
韓国の事故だと、そりゃそうだろうって思う。
8.
なんで韓国のニュース記事にしてるの？
韓国のニュース記事なんかいらないじゃん
9.
きっとこれも日本のせいにされる
10.
何かおかしい、隠しているな
11.
そんな事言ったら、北海道はどうなる？
シベリア鉄道なんかもっと過酷な場所でしょ
12.
急激な温度変化で線路に異常が発生するなら、夏や冬は運休にした方が良いですね。
13.
列車が火病
14.
残念だけど仕方ない
日本のドクターイエローのような
整備専用列車はあるのかな?
15.
急激な冷え込みで脱線するなら日本、フランスも脱線する事になる。言い訳も酷いし、それを報道する記者も能天気。只単に技術不足、安全管理不足の言い訳をしているだけ。


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16.
日本人が巻き込まれていなくて良かった。
韓国人はいくら死んでも構わないがね
17.
冬が訪れる度、脱線するコリア高速鉄道！？爆
18.
あの国だし
19.
元々いい加減な手抜き工事が得意。海外の橋やダムが崩壊する事例もあるし。
20.
ここではいつもの事なので驚かないな＼(^-^)／
21.
線路よりも国が異常。
22.
景気の急な冷え込みでメンテ予算をカットしたんじゃないかしら
23.
線路も列車も保守も韓国製
これがすべて。
24.
ざまあみろ!!
25.
線路が温度で伸び縮みするのは聞いた事がある。
温度が下がると縮む。しかし、点検を日常的にしていれば問題は起きないはず。

しかしながら、あり得ない事が起きるのが韓国。整備をそもそもやっていない可能性がある。

呉善花女史が著書で言っていた。日本のあるドラマで線路整備を炎天下で行う主人公の男がいて、その様子を妻と幼い子供が見ていた。

妻は子供を抱き上げて「ほらご覧、お父さんがあんなに熱心に頑張っているんだよ」と子供に言った。そんなシーンを韓国人の友人に伝えたところ、その友人は非常に驚いたそうだ。韓国ではドラマでも現実でもそんなシーンはあり得ないと。
韓国は手足を動かして汗をかき行う仕事を卑しく見る。整備士はできれば今の仕事を止めたい。妻は夫に仕事をやめて欲しいと思うそうだ。そんなところなので、整備が真面目に行われていない可能性が高い。
26.
日韓関係の急激な冷え込みにも尚いっそう期待していますw
27.
韓国はたとえ暑かろうが冷え込もうが全てが異常。
28.
えーっ？ 建設されて何年経つの？
言い訳にならんぞ！
29.
日本では高温で線路が歪む可能性があるって事で日中に運休してた。今年も暑かった。寒さでレールにクラックが入る事は聞いた事があるが、その場合信号機が赤になり運転できない。韓国はどうなんだろう
30.
カンヌンってたしか冬季五輪やったところの近くだよな。つまり去年や五輪期間中はスレスレ、ギリギリ、紙一重の状態だったということだろう。今になって起きてなんか残念というのが本音だわ。不謹慎だが。


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