東京消防庁によると、午前9時5分ごろ、東京都墨田区の京成電鉄押上線の八広駅近く線路上で、電車が止まり、車内に体調不良を訴える乗客がいると119番通報があった。
警視庁によると、7人が体調不良を訴えているが、いずれも意識はあるという。
停電の影響でエアコンが動かなくなったことが原因とみられる。東京都交通局によると、乗り入れの都営浅草線と京急線にも影響が出た。
消防などが詳しい状況を調べている。
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190806-00000525-san-soci
ネットの反応
線路に降りた方がまだ安全だと思う。
ただでさえ閉じ込められた不安の中、重ねてこの状況は辛過ぎる。
降りるのは危険と分かっているが、柔軟に対応する事も必要ではないか。
窓の開かない車両なんかな?
昔は簡単に窓が開いてよかったけど。
北海道のローカルの気動車なんて、ほとんど冷房の機能すらついてないよ。
夏場は運転手は毎日が熱中症になりそうです。
札幌圏は電車で冷房が付いてるけど地方は最悪です。
昭和40年代の「死鉄」だな。
八広辺りは川の蒸気も混ざってムワ~~
なめし革工場の悪臭もブワ~~
車に乗ってて、踏切が開かずにモロに影響出ましたが、電車に残されてしまった人や、交通整理してくれた警察官、復旧に尽力した職員みんなの力で復旧したと思うと。
体調悪くした方たち早く復活してください。
想像だけでも、暑くて苦しくなります。
マニュアルどうなっているの?大袈裟ではなく死人が出る可能性ある。
エアコンが機能しないと死ぬ可能性があるんだから
日本って意外と過酷な環境ですね。
外に出せば良いのに
想像しただけで、息が苦しい。重症の人がいなくて良かった。
最近では窓を開けられない電車が走ってるが、
窓を気兼ねなく開けられるようにしてくれないと満員電車の時非常に息苦しい時がある。
また、涼しい車両ならいいが、BBAとかが寒がるとか安易な理由で設定温度高くするのはクレイジーだ。
寒い奴は服を着ればいいが、暑い人間は服を脱いで裸になるわけにはいかないだろう?
何でもかんでもBBAや年寄り基準にするな!!
これ、1年後にあったらもっと大変じゃない?
みんな死ぬなよ。 熱中症怖いからな。
JR西でも 昔は満員の新快速が真夏に停電で立ち往生して 大量に救急車出動してたな。
「このくそ暑いのに勘弁してくれよー、
なんかの罰ゲームかよっ、」
居合わせた乗客より
窓は上が20センチ位開きました。ドアも開けました。でも車内は暑かった。
下痢を我慢している時に電車が止まったら最悪です
前に空港の帰りに乗ったが、普段でも傾城は暑かった。
何年も前の夏の夜。
電車が停電で止まって、空調も止まって。
車内真っ暗で何も見えない中で『ドサッ』『ドサッ』って人が倒れる音だけ聴こえるのはマジ恐怖やった。
普通に狭い車内で多数の他人と閉じ込められるのもきついのに、その上にエアコンまで止まってるって・・想像しただけで具合悪くなります。
もし自分がこの立場だったらと思うだけでもゾッとする。この時期だけにクーラーがつかないのは ほんと恐ろしい。ましてや電車なんて…
こんな暑い時期、オリンピック期間に起きたらどうなる?
実際に八広駅手前で止まった電車に乗ってました。
最初はエアコンが効いていましたが、途中で給電がストップ…
まだ電車自体は外だったので窓を開けて風を通せたのと、普通電車のため人が少なめ(快速や通勤特急に人が集中する)のでマシでしたが、実際具合の悪くなる人も多かったです。
駅を出てからも救急車と消防車が集合したため混雑し、なかなか来ないバスを待つ形に…1時間で行ける場所に3時間もかかってしまいました。
こんな暑い時にエアコン効かない電車はキツイ。
周りに体臭キツイ人が居たらもっとキツイ。
過剰なまでの香水もキツイ。
コレが通勤ラッシュ時ならもう耐えれない。
鉄道会社は臨機応変に対応せず、マニュアル通りの対応しかしないのが問題。仕方ないところもあるが。
今回の件で、車掌さんは人として違う対応をして欲しかった。お年寄り、子供とか本当に危険だと思います。
湿度、加齢臭、化粧臭、特殊体臭etc..辛いな
電気は皆さんを冷やしています。
そりゃ体調不良にもなるっちゅうねん。
電車に冷房が当たり前になったのは、1980年代後半になってからだった憶えがあります。東京の中央線の場合ですが、たしか1984年ごろは特別快速だけが冷房だったような。
毎度思うが、とにかく缶詰状態の解消を優先してもらいたい