日産自動車が韓国市場から撤退することを検討していると、英フィナンシャルタイムズ（ＦＴ）が６日報じた。韓日関係の悪化で日本車の販売が急減したことへの対応措置とみられる。

ＦＴによると、日産はこの数カ月間、韓国で自動車販売を続けるべきかどうかを分析してきた。

しかし韓日間の外交・貿易紛争が日本製品不買運動へと急激に広がり撤退の議論が進んだと、業界関係者は伝えた。

実際、韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）統計によると、日産の８月の韓国内自動車販売台数は５８台と、前年同月比８８％減少した。

２０１８年８月の日産の販売台数は４５９台だった。日本車全体の８月の販売台数（１３９８台）は前年同月（３２４３台）比で５７％減少した。

日産は２００４年３月に韓国日産法人を設立して韓国市場に進出したが、トヨタとホンダに劣勢で苦戦してきた。昨年２．３９％だった日産の韓国市場シェアは今年に入って０．３２％まで落ちた。

ＦＴは「日産が韓国市場からの撤退を検討するのは世界的な業績悪化による全般的な構造調整とも関係がある」と伝えた。

日産自動車は先月、２０２２年までにグローバル生産能力を１０％減らして１万２５００人規模の人員減員を実施すると発表した。

日産はルノーサムスン釜山（プサン）工場の生産台数のおよそ半分を占めるＳＵＶ「ローグ」の受託契約延長も中断した。

ローグの輸出台数が年間１０万台から今年６万台に減少したからだ。ルノーサムスン釜山工場側は日産との契約終了を受け、６日から希望退職の募集を始めた。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00000001-cnippou-kr

ネットの反応

1.
真っ当な判断だと思います。
他の企業も撤退を考えるべきです。

南には日本企業はいりません。

2.
おめでとうございます。不買運動の勝利ですね！
今後もジャンジャンバリバリ　日本企業を追い出して下さい。
日本完全撤退という貴国の完全勝利を応援します。

日本国は見守るだけで妨害は致しません。すでに地方自治体等で乞食外交は逆転しています。貴国の正義に日本は屈服するでしょう。日本征服も近いかもしれません。

3.
不買運動をして気勢を上げているけど、その為にこうして企業が撤退していけば、ただでさえ就職がたいへんなのに、解雇されて職を失う人達が居るんですよ。日本企業は撤退すれば良い
4.
そもそも、約束を守らないところで商売なんかできませんよ。
みなさん、早く引き上げた方が良いですよ。他に販路がないわけじゃないから営業努力しなさい。
5.
早く韓国は捨てなさい。
韓国に失業者を蔓延させてあげなさい。
6.
街の商店街ぢゃないぞ?
なんだ！その台数！止めろ
7.
即撤退がいい。
早く撤退してあっちの雇用を少しでも取れば
日産にとっても経費削減になる。
8.
いいよなあ韓国。自動車貿易紛争が起きても、日本側から報復される恐れがない。自然な競争をしている段階で、韓国側は撤退している。
9.
莫大な営業費や広告費用が無駄でしかないので日産には是非とも撤退を実施して頂きたいです！日本の大切な企業です。反日国家とは断行を決断して下さい！
10.
こうして日本企業が韓国から撤退していけば多数の従事していた韓国国民が職を失います、反日運動頑張ってください
11.
現地法人なので現地人の雇用が減るのだが・・・・・・・・
12.
不買い運動で５８台「　も　」売れちゃったんだ？
０台目指そうよ。リッチー君。
13.
不買運動の成果を記事にしているがゴーントのからみでやってきたようなもの。日本にとって韓国なんぞ小さいマーケットで、速く撤退すべきだろう。
14.
当然だ　撤退を応援する、
15.
出来るだけ早く撤退するのがいい、在韓日本企業は皆撤退すればいい。

韓国が困るだけ、文政権は国民の事は考えて居ない、自分の感情だけで、計算も出来ない、韓国に取って、最悪の大統領を選んだ、韓国は破綻する。分かって無いのは韓国国民だけ。

16.
また失業者が増えますね。公費で養ってね。
17.
うちの会社もヒュンダイとの取引止めて欲しい、あの車の部品作ってるのイヤ
ちょっとでも関わりたくないのに?
18.
傷口が大きくなる前に、速やかに撤退すべき。

こうしてみると思うのですが・・
韓国の方は本当に何も考えていないんでしょうかね・・

日本企業が韓国から撤退すると、「益々、韓国人の失業者が増える」んですよ。

わかってますか？理解できますか？

一時の感情で国家の存続すらも危うくしてしまいそう・・・

19.
５８台も売れるか、すげぇな日産ｗ
やっちゃえ（撤退）日産ｗ
20.
不買運動がなくても買わないかな カッコ悪いし 逆によく58台も売れたね
21.
どうせ撤退せざるを得なくなるのだから早い方がダメージは少ない。早くしないと敵国の中の資産は全て没収されるだろう。
22.
撤退するべき
利益出しても難癖付けられて訴訟で利益以上とられるしね
商売する意味がない
23.
不買運動は、結局は韓国人同士でお金が動かなくなるのだから、態々不買運動の対象にされる商品を日本から提供する謂れもない。

また韓国にはヒョンダイという立派な？自動車会社があるのだから日産は撤退すれば良いだけ。

日本で昔ヒョンダイのディーラーを見かけたが、殆ど売れていなかったし全く興味が湧かなかった。その後ヒョンダイは撤退し日本で見かける事も無くなった。日本車の敵ではないからだ。韓国車は部品調達とアフターケアーに不安があり、愚かにもヒョンダイ車を購入した友人も事故って直ぐ手放した。

不買運動に付き合う必要はないのだから、日産建て直しのためにも撤退をお勧めします。
トヨタやホンダも被害に会わないうちの撤退をお勧めします。

韓国人の従業員さんには気の毒な話だが、韓国には日本から韓国に今まで貸し付けた莫大な資金が有るのだから、韓国政府から生活保障してもらえば良いでしょう。

24.
月間販売58台って、何かの冗談ですか？
事業として成り立たないでしょ。
25.
希望退職は甘すぎる。

韓国の従業員が不買に対して日産寄りの行動でも起こしていたなら分かるが、給料は貰うは、会社を守らないはではね。

26.
さっさと撤退せんか！
27.
国自体が反日の韓国で商売しようと考えている企業の方がおかしい。逆に韓国で商売している日本企業を我々は不買したい。
28.
ルノーあるから別に良いんだろうね
29.
韓国の失業率を上げる

英断だ

30.
ぜひぜひ撤退を！

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