違反取り締まりを事前に予告! なぜ?

高速道路や一般道のバイパスなどを走っていると気になるのが、速度超過を取り締まる装置の通称「オービス」です。従来のオービスは固定式で、慣れている地元のドライバーは設置場所を把握している人もいます。

一般的に、オービスが設置されている路線には、その手前に設置を予告する看板があります。なぜ、速度違反の取り締まりを事前に知らせているのでしょうか。

速度違反を自動で取り締まる自動速度違反取締装置、いわゆるオービス(「オービス」はボーイング社の商標)がある場所の近くでは、「自動速度取締機設置区間」などと書かれた看板が設置されています。

手前の看板は、大体2回ほど登場し、その後オービスが設置されています。事前の看板について、情報サイト「オービスガイド」を運営し、全国のオービスを調査しているパソヤは次のように話します。

「これは場所によりバラバラで、統一した基準はありません。2枚くらいのことが多いですが、4枚から5枚続いてから本体が登場するケースもあります」

では、速度違反の取り締まりを目的としているオービスにおいて、なぜ事前に設置を予告する看板があるのでしょうか。

神奈川県内の警察署交通課は、次のように説明しています。

「予告看板がある理由は、速度取締機が無断で撮影した場合に対象者などのプライバシーを侵害しないためと聞いています」

ネットの反応

1.
できるだけ早く自動運転の実用化を希望する。警察の仕事が減って良いでしょ。警察官も半分で済むかも知れない。税金の無駄遣いも減る。
2.
交通事故の抑止ならば昭和の時代のように交差点などで警察官による交通整理をすれば良いと思いますが。
3.
おとり捜査として違法性を警察が認識しているからこその苦しいいいわけ
4.
違反者を無くすためだろ?
捕まえる為に増やすの?
逆に無いほうが悪意を感じるが。
5.
けっこう、ダミーも多いよね。
バイクで、ぶっちぎっても光らないもんね
6.
最近捕まったんだろお前。
違反するやつほど、こんなこと言う。
7.
警察関係者が工作活動してるコメントがちらほらありますね。ノルマ達成の為にやらないと給料上がらないからね。
8.
逆に遅すぎる車の取り締まりもお願いします。
9.
隠れて違反を取り締まることが警察の仕事になっていますよね!
市民のため、違反させないように取り締まりしてください。
10.
当たり前です。違反者を捕まえるのはあくまでも最終であり未然に犯罪を防ぐ事がそもそもの考え方で警察の仕事。隠れて違反をするのを見て検挙なんて本来あり得ない事。

殺人するのをわかっていて止めもしないで殺してから捕まえるのと全く同じです。先ず警告注意するべきの筈。

11.
作業の効率化を進めて金を集めるための移動式。
12.
いつも思うが、悪党に人権はないぞ。
それを約束を破ったり犯罪を犯す人に約束を守り犯罪を犯さない人と同じように扱うこれは平等や公平の感覚がそもそも間違ってるとしか思えない。

無差別かつ予告なしのランダムでやるから取締の効果と遵法精神ができるんやろ?

なんでもそうじゃないですか。何をとち狂ってるのか、明日、立ち入り検査するからとなぜ関係者とか捜査機関が対象に電話とか知らせるかね、と出てる。

で、対策されて、ややこしくなって、現場を混乱させて、後になって原因追及されて、馬鹿があぶり出され、処分されていると。

この国の中枢はかって公職追放等で9割の人が追放され、赤い人か左の人ばかりが充填されたが、この人等は本当に頭悪い超えて脳の欠陥があるとしか思えない。3と3は同じですか?同じ、正解。では3と9は同じですか?同じ、と答えるようなもん。

頼むから赤狩りするべき。中枢を入れ替えないと正常ならんよ。

13.
ユピテル・セルスター・コムテックが儲かる理由
今や、ドラレコ&レー探は大体のクルマに装備されている。
オマワリも自家用車には装着していますよ・・

14.
悪いことをした人にプライバシーの配慮なんているのか?と思うけど、でも違反や危ない行為を未然に防ぐ目的なら予告大賛成です。

オービスや例えばダミーでも?予告も含めていろんな場所に取り付けたら、道路の秩序すこしは正せないかな。浅知恵ですけど…

15.
速度出すと危ないから制限速度があるのに、それを隠れて見ている事がおかしい。特に50制限から40制限に変わった直後のネズミ取りってなんなん?

16.
1000mおきに 全道路に 予告看板つけたら抑止力になるね。
17.
警察の怠慢の極みだ。
どんな屁理屈も 言い訳の積み重ね。
取締りは 常時・.厳格に執行されるのが 公平と言う物。

一時停止・侵入禁止等の取締りは将に アンフェアー。
警察の人件費は税金の投入を止め、自身で稼いだら。

そうしたら、もっと 公平感のある 取締りが厳格に 施行
されるだろう。
そして、それが社会に貢献する “ 最大な事 ” と言える。

その他の公務員も それぞれの省庁に巣食う 不正に対する罰金の徴収と適切な人件費への運用で 応分に独自で確保
すべき。社会保障費の財源など 裕に足り、税負担は 遥かに軽くなる筈だ。

18.
未然防止が目的なのに隠れて張ってる意味がわからん
罰金取るのが目的ならそう言えばいい
19.
そもそも日本の速度規制は実情に合ってなくて、諸外国に比べて低すぎる。アメリカでは一般道88km/h、高速120km/h程度。住宅地では日本と同じ程度の速度制限がある。

日本で問題なのは、安全にスピードが出せるところでも無駄な規制があり出させないからあおり運転がはびこるのだと思う。最近徐々に速度規制が緩和されつつあるが、速やかに進めてほしい。

20.
意図?
セコい警官が「予告してたのになんで違反すんの?!」と言いくるめる材料とする為だろ。
21.
ネズミ取りにしても
覆面にしても
取り締まりは必要と思うけど

国道の直線での20キロオーバーとか一時停止や信号無視の微妙なのは
停止させて
警告すればいいと思う。

というか警告も
全国で共有できるようにして
あんた前回警告で懲りてないね、検挙するわ
で、いいと思うよ。
なんのためのIC免許証だ。

22.
警察も本音と建て前があり、スピード取り締まりも

皆さんが指摘している通り、金もうけと思われる、あるいはポイント稼ぎの感がある
田舎の高速道路から一般道に降りるところ

見通しが良くてスピードが出易いところ、ここでは事故などあり得ない場所で車を捕まえれる場所があり、隠れる場所もあるところ

まったく事故防止が目的とは思えない

23.
隠れてこそこそ違反取り締まってる方がおかいしいだろって話。
24.
つまり、取り締まりやってる前で、車両に知らせて速度落とさせたら、事故防止の活動として表彰してくれるのかなぁ。
25.
警察はノルマはない
と言い訳しているが

予算の歳入に反則金。とある
少なければ予算が足りない。

これはノルマ。と言うより

強制力のあるノルマ

26.
警察の忖度 だろ。
罰金がダイレクトに警察の予算になるなら、予告無しでバシバシやると思うよ。
27.
オービスって運転者の顔とナンバーをアップで撮りますよね。
予告板などが無かったら盗撮になる可能性ありますよ。
28.
有人の取り締まりは予め新聞等で告知されてるって言ってたけどな。
29.
昔は湾岸線などで、覆面が目を付けた車の後ろに
付いてわざと煽り対象車がスピードを上げた途端に
サイレン鳴らして捕まえていた。
30.
速度超過違反取締りで
裁判沙汰なった時
公安行政側に不備が無い様にするためじゃん

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