日本の航空会社で初、ピーチが韓国3路線を休止・中断→休止ではなく廃線にした方が良いでしょう。

1.
休止ではなく廃線にした方が良いでしょう。
今後客数が増えることはないと思います

2.
鳥海さん以外のオーサーコメントの的はずれ感がスゴい。
こんなのが専門家気取りって笑える。

3.
正常化に向けてのコスト。仕方ないですね。

4.
韓国を官と民で制裁した方がいい、大手航空会社も廃止した方がいい。

5.
前に、日韓の関係が悪化した後も日本人観光客が増えていると言う記事が有ったが、観光客が増えているなら運行休止や中断をすると言うことは、あの記事はガセだったと言うことか！

6.
長期的見地と国益を見れば韓国のインバウンドを危惧するより永遠に繰り返される謝罪と賠償の方が遥かに負担でしょう。韓国とは未来永劫関係を断つことが間違いなく最善の策です。

7.
関わらないのが一番です(^^)

8.
休止でなく・・廃止しましょう。

9.
この決断を支持します。他の会社もどんどん後に続いてほしい。
この機会に親日国ともっと関係をむすんでほしい。

10.
代わりにマカオに飛ばしてくれ

11.
今ごろかい？

12.
全ての航路やめちゃえば？

13.
打ち切り、ピーチ含め各社、また博多ー釜山間のフェリーも、誰も韓国に行かないし反韓も買う!!

14.
そうだ！台湾にいこ！

15.
28日、タイのLCCノックスクートでバンコク – 札幌路線の就航を発表。29日には、タイのLCCノックエアからバンコク – 広島路線の就航を発表しました。
他の国へと徐々に移っていくと、問題がないと思います。

16.
ムン・ジェイン氏が就任したときは、脱北して苦学して弁護士になった人らしいし、知的で現代的な見た目だし、過去に囚われない日韓関係を切り開いてくれるのかなと思ったけど。ここまで関係性をこじらすほど、ゴリゴリの人だったとはねえ。

まだパク・クネ女史のほうが多少のバランス感覚はあったように思う。まあ、それで反日勢力から反感をかって収賄、不正入学とかリークされたんだろうけど。

ムン氏とくらべると、むしろ北のキムジョンウンのほうが、髪型は変だけど、スイスに４年だか留学しただけあって、国際情勢の大局を見る目はあるように思う。

17.
旅客船も含めて、全て撤退したら・・・

18.
日本の航空会社で初、ピーチが韓国３路線を休止・中断！
不採算路線の整理が出来て良かったです。反日万歳万歳、

19.
10月には状況が変わっているかもしれないのにね。

20.
アナウンスと文字表記もやめてほしい

21.
ス～パ～で韓国食材が超売れのこっていました
良いこですね

22.
渡航危険国なので良いこと。
他の航空会社も早い決断を。

23.
格安航空会社はコスト重視だから仕方ないよ。

24.
動き遅い。それと休止じゃなく廃止でいい。

25.
あの国との路線は全部廃止して欲しいぐらい。
犯罪者や移民がノコノコやってこれないようにしてほしい。

26.
政治と民間交流は別とか訳のわからん平和ボケ脳テレビコメント増えてきてるが、何回喰らったら気づくんだ？？？

国際試合にマウンドに旗立てたり　身体にペイント反日とか　スポーツですらまともに付き合えない国　パラメダル迄旭日期？アホ丸出し

ズワイガニが旭日に見えるんだから病気だぞ。
目を覚まそうぜ、民間も政治も無理。

断絶100000年　むんが自ら吠えてるだろ　永遠反日続くと

27.
誰がトップでもいいのでトップが早く韓国に行って謝罪すべきだ

28.
某オーサーコメントを読んでみたが、
目先の金に固執するコメントが笑いを誘う。

それでは、いつまでたってもたかり続けられる。
きちんとした改善が認められるまでは、韓国などないものとして扱えば良い。

親日国との友好、観光客招聘にもっと力を入れようではないか。

29.
コメントの書いてる中の専門家と称する人が朝鮮観光客が中国とかにいくとか頓珍漢なことを言ってるが反日よりもウォン安が原因だとわからないんだろうか？

30.
韓国行かないから関係ねえ。